路过小区门口发现开十年的修车铺挂了 “转让”。去年还在这儿补胎证券配资公司，老板老王说修车的少没想到真要关门了。
街上修车店越来越少新能源车 4S 店倒多了。这事儿透着怪，电车没干倒油车咋先影响汽修厂了？
上周见开修车店的表哥他指着空车间直叹气。以前换机油要排队，现在一天来不了两辆车。
他翻账本给我看2023 年进厂台次比前年少一半。以前保养一天 20 单，现在连 5 单都不到。
行业数据更扎心全国 53% 汽修店去年进厂台次下滑。35% 的店不仅人少每辆车维修钱也少了。
汽配城李老板更惨上个月关了第二家分店。他说新能源车不用换机油，靠补胎洗车撑不起房租。
电车保养项目真少以前油车换机油机滤火花塞。现在电车顶多换个空调滤芯，差太多了。
展开剩余77%同事开比亚迪汉油车保养一次至少 500 块。电车每年换空调滤芯，200 块就够了。
我算过账油车开 6 万公里保养要 6000 多。电车同期才花 1200，能省出半台手机钱。
上周有特斯拉车主找表哥修黑屏，表哥直摇头。电车电池电机得专业设备，连故障码都读不出来。
新能源车三电有 5-8 年质保，车主宁愿跑远路去 4S 店。街边店不敢修，怕出问题担责任。
本想靠换胎洗车撑着，结果连锁品牌太能卷。换个电车轮胎，连锁卖 199，表哥进价都要 200。
补胎生意也被抢了 70%，都是途虎、京东养车这些大牌子。表哥说这点活儿根本不够开销。
想转行修电车？表哥打听了，光工位就得投 15-20 万。还要买检测仪，技师得考电工证。
他算过，小店一年利润才 10 万。投 20 万转型，得两年回本，万一没生意就全砸了。
更难的是招技师，会修电车的太难找。工信部说 2025 年缺口 82 万，郑州有老板买了设备没人会用。
不过也有新机会，汽车美容火了。楼下洗车店加了 “电车美容套餐”，贴改色膜 3000 块。
一个月能接 15 单，比以前修车赚得多。老板说年轻人买车跟买手机似的，爱折腾外观。
过保车维修也要爆发，去年新能源车超 1300 万辆。最早一批快过质保，深圳有厂专修过保特斯拉。
换电池模组收 8000 工时费，比修油车利润高 3 倍。有人预测 2025 年这市场能破千亿。
表哥最近在考充电桩运维证，小区充电桩坏了没人修。每台桩一年维保 2000，周边 30 个小区有 500 台。
算下来一年有 100 万市场，国网、特来电都招维保团队。会电工的修车师傅很吃香。
前几天刷到视频，西安有师傅把店改成 “电车改装厂”。给五菱宏光 MINI 改音响换轮毂，月营业额 20 万。
评论区有同行说，早知道该做改装，当年不该囤那么多机油。看着真让人觉得可惜。
时代变了，修车行业也得跟着变。就像当年自动挡取代手动挡，现在电车改规则了。
别盯着没了的机油业务叹气，多看看充电桩、电池维修这些新机会。能抓住风口的都是先动手的人。
你家附近的修车店还开着吗？觉得未来这行会咋变？来聊聊证券配资公司，看看谁能猜到下一个赚钱风口！
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